Електровелосипед Kelbbike E-1911WS-20 значно відрізняється від електровелосипедів, представлених на українському ринку. На електричний велосипед встановлено якісний електродвигун потужністю 500 Вт під керуванням розміщеної на кермі ручки газу типу грипшифт*1 та система PAS*2, що дозволяє розігнати велосипед до швидкості 40 км/год. Для порівняння, середня швидкість велосипедиста-любителя - близько 15 км/год. Живить електромотор акумулятор ємністю 10 Аг, що дозволяє велосипедисту вагою 75 кг проїхати відстань до 50 км без допомоги педалей.
Знімний акумулятор встановлений на раму та закривається на ключ. Заряджати його можна як безпосередньо на велосипеді, так і у знятому стані.
Також на кермі встановлено велокомп'ютер S830 з великим екраном, який відображає дані про велосипед.
Електровелосипед має широкі 20-дюймові колеса, що дозволяють йому без проблем рухатися як хорошими дорогами, так і бездоріжжям. Використовувати велосипед можна цілий рік і в будь-яку погоду - завдяки широким колесам велосипед впевнено почувається на снігу.
Велосипед зібраний на надійній алюмінієвій рамі. Має алюмінієву вилку з амортизатором. Товсті та широкі покришки велосипеда амортизують нерівності дороги і дають цілком достатній комфорт райдеру без шкоди для керованості.
*1Ручка акселератора типу грипшифт - найпрактичніше рішення для комплектування електровелосипеда. Ця модель ручки газу зручніша та простіша в керуванні, ніж важільна, оскільки дозволяє значно знизити напруження на зап'ясті руки в умовах тривалих поїздок. Ручка акселератора грипшифт фіксується нерухомим кільцем на кермі велосипеда. Рухомою частиною зазвичай у ній залишається невелике кільце, розташоване на початку ручки, і вся область розташування грипси, обертання якої дозволяє регулювати швидкість обертів мотор-колеса. Грипси до таких ручок акселератора виготовляються, як правило, з екологічно безпечних ударостійких матеріалів. Зазвичай кут повороту рухомої частини ручки газу грипшифт становить 0°-70°.
*2PAS (Pedal Assist System), або система асистування педалями, створена на допомогу велосипедисту для полегшення керування електровелосипедом на дорозі. Укомплектування електричних велосипедів системою PAS обов'язкове в країнах Європи. Недорога конструкція системи асистування педалей передбачає використання в роботі датчика, що реагує на обертання педалей, та диска з постійними магнітами. Практично кількох секунд активного педалювання достатньо для реагування датчика системи асистування на швидкість руху педалей і передачі керуючого сигналу до контролера, що відповідно до отриманої інформації приводить у рух мотор-колесо. За відсутності педалювання протягом невеликого проміжку часу мотор-колесо припиняє роботу. У зв'язку з цим доцільніше комплектувати електровелосипед не лише системою PAS, а й ручкою акселератора. У цьому випадку система асистування педалями використовуватиметься як допоміжний стимулюючий інструмент роботи мотор-колеса.
| © Kelb.Bike 1998 - 2026 "Кельб Байк" | Розробка та підтримка: iTGarden |
